これから建てるものにも備える、電気工事。
引込アップグレード、分電盤工事、UPS、EV チャージャー、ソーラー連系、バックアップ電源——すべて当社の C-10 免許のもとで、同じ案件の弱電・ネットワーク工事と連携しながら、現在の姿ではなく、これから向かう先に合わせてサイジングします。
サービスの約束
“分電盤は投資です。投資として扱うべきものです。”
200A の引込は、2005 年には完璧でした。
多くの商業ビルは今、カメラ・サーバー・HVAC・EV チャージャー、ときに厨房まで、それらが存在する前に設計されたインフラで動かしています。当社は、検査を落としたりどこかを焼いたりせずに、現代的な負荷を重ねて載せられるよう、電気エンジニアリングと現場作業を行います。
このサービスにおける従来 vs. ANI
| 観点 | 従来 | ANI Networks |
|---|---|---|
| サイジング | 銘板値の合算、余裕なし。 | 実測負荷データを基に、10 年分の成長を織り込み。 |
| 職種間調整 | ラフイン後にようやく電気屋が現れる。 | 同じ会社が弱電・ネットワーク・電気を一体で担当。 |
| 計量 | 電力会社メーター、それで終わり。 | 回路単位の計量、ダッシュボード、異常検知。 |
| ドキュメント | 扉の内側に貼った手書きの盤表。 | ポータル納品の単線結線図、ラベル付き分電盤、監査対応可能。 |
案件の他の部分と連携した、C-10 の全スタック。
引込・分電盤のアップグレード
400A、600A、1200A ── 電力会社と調整のうえ、当社 C-10 で施工許可を取得し、テナント影響を最小限に抑えて実施します。
UPS + バックアップ電源
ラック単位、ビル単位、発電機連動 ── メーカーのデータシートではなく、実測の負荷データをもとにサイジングします。
EV 充電
商業用レベル 2、および DC 急速充電の設置 ── 負荷管理、サイネージ、課金連携まで一式で整え、お荷物ではなくアメニティに育てます。
ソーラー + 蓄電の連系
パネルは販売しません。他社のソーラー施工が法規に適合し、きちんと監視できる状態になるよう、連系・分電盤アップグレード・計量を担います。
初回検査で合格する、エンジニアリング。
- Step 01
負荷調査 + 単線結線図
銘板値の合算ではなく、実測の負荷データに基づいて算定します。今の電気料金ではなく、10 年先の成長を見据えてサイジングします。
- Step 02
施工許可 + 実行
必要に応じて図面に押印、許可は当社ライセンス下で取得、電力会社との調整 ── すべてをひとつのプロジェクト ワークスペース上で追跡します。
- Step 03
試運転
ブレーカーのラベリング、計量、通電試験の記録、そして保険の査定担当者が納得する引き渡しパッケージまで、ひとそろい整えます。
インフラは、美辞麗句ではなく、請求書で語る。
スマートパワーへの投資は、ピーク料金の回避、負荷シフト、緊急対応コストの削減によって回収されるのが一般的です ── これに加えて、当社が取得をサポートする該当リベートも上乗せされます。
このサービスに関するよくある質問。
- 建物にサービスアップグレードが必要かどうか、どう判断すればよいですか？
- 銘板値の合計ではなく、実測データを使用した負荷調査から始めます。現在のサービスが常に80%以上の利用率である場合、またはEV充電器、サーバールーム、産業機器を追加する場合、アップグレードが必要な可能性が高いです。10年間の成長を見込んで設計するため、このプロセスを繰り返す必要はありません。
- 電力会社との調整や許認可を対応してもらえますか？
- はい。必要に応じて図面に押印し、許可はC-10ライセンスのもとで取得し、電力会社との調整（サービスアップグレード、太陽光連系、デマンドレスポンス登録）は1つのプロジェクトワークスペースで管理します。窓口は1つで、3つではありません。
- 商業施設にEV充電器を設置できますか？
- はい。商用レベル2およびDC急速充電設備の設置に対応しています。需要料金を超過しないための負荷管理、サイネージ、決済/請求統合、およびそれらをサポートするためのパネルアップグレードを含みます。該当する電力会社のリベート取得もお手伝いします。
考えるインフラを、一緒に。
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